一 商品鋼筋配送項目優勢及前景
1、建筑鋼筋加工的現狀
作為鋼筋砼建筑主體結構重要材料--鋼筋加工業國內始終處于傳統的手工作坊制作階段。目前,國內鋼筋加工方式主要有兩種:第一是現場加工,即鋼筋棚下一臺絞磨用于冷拉調直,幾臺彎鉤案子,有的甚至因施工現場狹窄只能在基坑里加工;第二是將鋼筋加工委托給鋼筋加工廠。目前全國的大部分鋼筋加工廠所用設備陳舊、與工地用設備類似、生產能力低、浪費大、產品質量差、成本高、利潤低、勞動強度大。重要的是導致了“瘦身鋼筋”的產生。
“瘦身”鋼筋的“發明”和它在建筑上的被使用,其初始的動力不是解決成本或時間,而是經濟利益。建筑商通過偷工減料,不僅不需要支付加工費用,甚至還向加工企業收取回扣(目前每噸的加工回扣150-200元)。但其危害性卻絕非經濟利益可以概括。
2、商品化鋼筋加工配送的發展現狀
所謂建筑商品化鋼筋加工配送,就是將工程所需要的各種不同類型的鋼筋依照建筑結構的實際尺寸,由自動控制機械加工成型(盤條鋼筋矯直、剪切,棒材鋼筋定尺剪切,鋼筋彎曲成型,鋼筋網片成型,鋼筋接頭機械連接加工;鋼筋籠、柱等大型預制鋼筋件成型等),以實際施工時間運往建筑工地直接使用。從而實現建筑鋼筋加工的工廠化、標準化及建筑鋼筋加工配送的商品化和專業化。
商品化建筑鋼筋應用比例的高低及其配套服務的商品化和市場化程度,反映著一個國家建筑工業化和施工技術的發展水平。歐美一些國家從20世紀80年代中期到90年代初期,逐漸普及了商品鋼筋。許多國家以立法的形式規定:鋼筋必須經過專業加工廠的預制才允許進入建筑工地。而目前我國建筑鋼筋加工配送剛剛起步。中國建筑科學研究院機械化分院承擔的“工程鋼筋專業化加工配送技術”已通過了由建設部組織的專家鑒定。專家認為鋼筋加工配送技術已經達到國際同類產品先進水平,是建筑施工和鋼材物流行業的一次產業革命。鋼筋加工配送中心可以發展成為國內鋼材物流和建筑施工的新模式。技術雖然先進但推廣尚有難度,主要原因有:
(1) 商品化的加工配送首先會引起利益再分配。鋼筋加工配送實質上是把建筑施工單位的預制構件廠搬到了鋼鐵廠,并且甩掉了中間的流通商,會引起建筑施工企業、鋼材經銷商和鋼鐵企業之間的利潤重新分配。其難點在于如何高效準確地把鋼鐵廠、流通商與施工企業有效地銜接起來,形成利益的共同體。
(2)遭遇到了建筑市場的“潛規則”制約。主要原因是實行商品化加工配送,使現場加工方式下假冒偽劣、偷工減料、采購人員吃回扣等非法行為得到遏制,擠壓建筑商非法降低工程造價的空間,影響其既得利益。
(3)鋼筋加工配送在生產經營上不同于普通建筑鋼材,在前期有市場的開發和設計圖紙的轉化工作,在后期有現場的技術指導和服務工作。在原料供應、設計轉化、生產組織、市場營銷和售后服務等方面的人員,有比較高的專業素質。
(4)雖然商品化鋼筋加工配送的生產成本很低,但是由于我國人力成本較低,鋼筋加工配送的成本能否低過施工企業的現場加工成本,是施工企業關心的問題,也是鋼筋加工配送技術能否得到施工企業支持的關鍵。因此,該技術要想得到順利推廣,技術推廣單位必須與施工企業廣泛溝通,用事實說話,讓施工企業真正感到該技術能給他們帶來實惠。
(5)由于我國在鋼筋加工配送方面起步較晚,國家既沒有相應的政策支持,又沒有完整系統的規范和標準可循,如果能像推廣商品混凝土那樣來推廣鋼筋加工配送技術,那不僅對該技術的推廣是一件大好事,更會對我國的機械化施工水平的提高,起到極大的推動作用。
3、商品化鋼筋加工配送的十五大好處
(1)由于商品鋼筋減少了加工損耗,也就降低了整個工程成本;據專家測算,每噸可節省加工費150元左右。另外,由于實行大批量集中采購,可節約3%左右的采購成本,即每噸鋼材可節約近100元。由于能同時為多個工地配送商品鋼筋,鋼筋可進行綜合套裁,廢料率一般在2%左右,而工地現場加工的鋼筋廢料率大約在10%左右。一座建筑面積2萬平方米的小高層住宅樓,大約需要1200噸鋼筋,若實行商品化加工配送,僅加工和采購環節就可實現節約效益30萬元。
(2)避免了甲方單位預算人員與乙方施工單位在鋼筋耗量計算上的誤差,減少了甲、乙雙方的工作磨擦;
(3)對于沒有加工地方或地方狹小的甲方而言,避免了場租、臨建及二次倒運費用的支出;
(4)采用商品鋼筋拿來就用,大大縮短了施工工期;
(5)工程質量有了更可靠的保證,這不僅僅是因它有先進的連接工藝及設備,因作為商品鋼筋它不但要把產品送到客戶手中,還要為客戶提供良好售后服務和售后鋼筋質量擔保。
(6)它能同時為多個工地配送成型鋼筋,可進行綜合套裁,使鋼筋的運用率提高,節約了資源,大大降低了施工企業鋼筋制作成本;
(7)由于商品鋼筋配送,減少了施工企業資金占用,緩解了資金使用的矛盾;
(8)由于使用了先進的生產設備及工藝,提高了加工精度,為使施工企業創建優質工程打下了基礎;
(9)解決了施工企業采購人員,加工人員,設備維修人員及加工設備、場租等費用的投入,避免了工程因開、竣工所帶來的機械設備、原材料遷移及工作人員管理、吃、住所需臨建及其它各項費用,為施工企業減少了費用支出;
(10)由于配送企業采用了國際上先進的生產設備,自動化程度高,大大提高了生產效益,可以有效縮短工程工期;
(11)鋼筋加工配送過程中,確保了施工現場整潔文明,排除了由于鋼筋加工制作帶來的不安全隱患;
(12)施工企業不在施工現場進行鋼筋加工降低了噪音污染,解決了擾民問題,增進了社會效益;
(13)由于施工企業在文明,安全施工方面為甲方樹立了良好形象,在自己增進效益的同時也為甲方控制了成本,便于以后與甲方單位的繼續合作和開辟市場,同時也為自己樹立了企業形象。
(14)鋼筋配送完善的質量管理能夠杜絕“瘦身”鋼筋在建筑物的使用,從根本上保證建筑的質量,保障生命財產安全。
(15)從源頭上解決“瘦身”鋼筋的管理難問題,降低行政成本。
4、建筑鋼筋加工配送發展前景
(1)大力推廣應用鋼筋加工配送技術十分必要
目前國家大力倡導節能減排,走低碳經濟發展路線,構建資源能源節約型社會。建筑業既是我國國名經濟發展的支柱產業,也是資源。能源耗費的行業之一,建設領域的節能減排工作歷來是國家和地方建設行政主管部門的重點工作,并已經引起社會大眾的廣泛關注,據推算,我市年建筑鋼筋用量約500萬噸,如果全部通過鋼筋加工配送中心進行加工配送,可節約剛才32萬噸以上,減少二氧化碳排放45萬噸以上、二氧化硫和煙粉塵排放1266噸以上以及節水190萬立方米以上,對加快推進我市建設產生積極促進作用。
(2)加工技術和設備發展趨于成熟,有的優于國外水平。目前國內天津建科生產的鋼筋加工設備經過多年的技術改進與創新,已經很成熟,處于國內領先水平,設備遠銷國內外,完全可以在國內進行推廣應用,國外設備生產企業如意大利施耐爾的加工設備處于世界領先水平,也已經進入我國鋼筋加工配送領域,但設備價格是國產設備的數倍。天津建科已經研發出了世界上加工配送信息化管理系統,可以有效地解決生產經營的問題。
(3)經營管理方面有成功經驗。良好的經營管理是鋼筋加工配送中心有效運作的關鍵,中建利源物資經營有限公司在鋼筋加工配送運營管理方面走在行業前列,同時天津建科經營管理提供指導和幫助。
(4)產業政策支持
一、建設部《關于做好建筑業10項新技術推廣應用的通知》(建質【2005】26號)中明確推廣的建筑業10項新技術第三項也對發展高效鋼筋提出了相應要求。
二、國家經貿委《十五規劃綱要》明確指出普通建筑用鋼材要實現升級換代和商品化配送。
三、冶金部門制定的“冶金科技發展指南(2000-2005年)”明確了關鍵冶金新材料和新技術一低合金、合金鋼得發展方向。其中第一階段推廣和研究的目標就是HRB400鋼筋和鋼筋焊接網應用技術。
四、《山東省混凝土結構用成型鋼筋推廣應用暫行規定》頒布,各地參照執行。
(5)從競爭到競合。鋼筋加工配送產業鏈的延伸,需要合作共贏,規范發展的市場環境。要使鋼筋加工配送健康發展,鋼鐵生產企業、流通商與用戶實施資源、資金、渠道優勢互補,合作共建應是好的選擇。鋼筋加工配送企業以所擁有的優勢和核心競爭力,通過提供多種增值服務聚合下游眾多終端用戶,形成大規模采購,與相關企業結成戰略合作伙伴,以提高對上游鋼廠的議價能力,打造一個高集中度的鋼筋供應鏈平臺,實現上游鋼廠和下游終端用戶資源的整合。
(6)構建產業聚集區形成區域性消費大市場。利用聚集區內的共性需求,鋼鐵企業在產業聚集區建立鋼材物流配送中心,實行鋼材深加工配送,形成鋼材集散、配送的“鋼材超市”,延伸服務鏈,形成一個區域性、消費集中的大市場。
二 商品鋼筋配送項目年產能配置方案
1、年產5萬噸鋼筋加工配送設備方案
棒材加工設備 |
設備名稱 |
設備型號 |
數量 |
年產能/噸 |
年產能/噸 |
總計 |
大型數控棒材剪切生產線 |
GJW150B |
1 |
18000 |
27500 |
50000 |
|
小型數控棒材剪切生產線 |
XQ-120 |
1 |
6000 |
|||
數控兩機頭立式彎曲中心 |
G2L32 |
1 |
6000 |
|||
數控棒材彎曲中心 |
ROBET40 |
1 |
6000 |
|||
線材加工設備 |
數控鋼筋彎箍機 |
WG-12B-2 |
2 |
6000 |
22500 |
|
數控鋼筋彎箍機 |
WG-12F |
2 |
9000 |
|||
數控鋼筋調直機 |
GT5/12 |
1 |
7500 |
備注:1年產五萬噸設備投資,約為400萬元,不包含行車、叉車等輔助設備及廠房等投資費用。
2此項目設備操作人員及管理人員,約為20人/班。
3此項目廠房面積約為6000平米。
三 商品鋼筋加工配送可行性研究
1、鋼筋加工配送項目介紹
鋼筋的商品化配送是指在專業的加工廠,將盤條或直條螺紋鋼筋經過一定的加工工藝過程(盤條鋼筋矯直,剪切,彎曲成型,鋼筋網片焊接成型;棒材剪切、彎曲及鋼筋接頭機械連接加工;鋼筋籠、柱等大型預制鋼筋構件成型等),根據工程圖紙要求由專業成套機械設備加工成鋼筋成品供應給工程現場進行安裝。對于施工周期長的大型工程,為降低運輸費用也可以將鋼筋加工廠設在施工現場或附近。但其生產條件應符合規定要求。這種鋼筋加工方式可以代替傳統的使用人工和半機械設備在工地現場加工的方式,具有降低加工成本、提高生產效率、提高質量、加快施工進度、減少鋼筋浪費、降低能耗、降低勞動強度等特點。
鋼筋加工自動化機械設備是鋼筋和預應力機械中的一類產品,適合在鋼筋加工廠使用,符合工藝流程要求,能實現自動化或半自動化生產的專用機械。主要有數控鋼筋調直切斷機、數控鋼筋彎曲機、數控鋼筋棒材彎曲中心、數控鋼筋棒材剪切線、鋼筋焊網機、鋼筋籠成型機、鋼筋連接接頭加工機械、鋼筋冷加工設備及其它輔助設備。
2、可行性報告主要編制原則
(1)積極響應國家大力提倡“建筑節能,科技環?!钡恼叻结?,率先發展節能型和高附加值的建筑鋼材;
(2)認真貫徹國家有關方針、政策,體現建筑行業“十五”技術發展規劃要求。
(3)選用國內外先進的工藝技術裝備,把工廠建設成為國內技術一流、工藝領先、現代化信息管理的建筑用鋼筋加工配送示范企業。
(4)新建工廠要充分考慮利用當地現有的條件??偲矫鎴D布置上充分考慮生產設施、供電、交通運輸、氣象、環保、消防等因素,以及主管部門對該地區的統一規劃等要求,盡量減少投資和占地面積。
(5)認真貫徹國家對環境保護、勞動保護的要求,嚴格執行“三同時”原則,使污染物排放達到國家標準,并搞好消防、節能工作。
(6)依據提供的基礎信息和同類項目的有關資料,作為本可行性研究報告投資估算的主要依據;并根據國家有關法規、各種收費標準及國內市場情況進行經濟分析及論證。
3、國外鋼筋深加工行業現狀及發展趨勢
德國和意大利在鋼材深加工方面水平很高,在歐洲及世界上處于領先水平。其發展過程也是一個循序漸進的過程,其中很多經驗值得我們借鑒。
(1)建筑鋼筋深加工產品市場情況
在歐洲,鋼筋配送發展至今,市場已經較為成熟。鋼筋配送主要包含箍筋、主筋、焊接絎架、焊網、鋼筋籠等。鋼筋深加工產品與普通建筑用鋼材都占有一定的市場份額,且這兩部分的用量相對較為穩定,不會有劇烈的變動。這為生產、銷售深加工產品創造了良好的條件,與國內情況不同的是,歐洲在二戰以后不久的二十世紀五、六十年代起就開始使用深加工產品,當時西方國家的基礎設施開始大規模新建,鋼材的使用量激增,在使用普通建材的同時,經深加工的鋼材也開始使用,因此歐洲的鋼筋配送起步較早,與市場接軌的程度也較深。我國則是在近幾年才出現“鋼筋配送”,而此時普通建筑鋼材的使用已十分普遍,幾乎所有的標準、規范文件的制定均以使用普通建筑鋼材為前提,但是2004年開始鋼筋配送在我國已進入快速發展期。
由于市場的成熟穩定,鋼筋配送在歐洲是很普遍的事情,沒有開發市場、引導消費的困難,相應的標準、規范也十分齊全,加上鋼材深加工企業使用的設備可以解決人工昂貴的現實、管理到位,所以生產效率很高。
德國BSW公司(即巴登公司)是歐洲規模的鋼筋深加工企業,年加工能力200萬噸。除自產的150萬噸外,每年還外購50萬噸鋼材做深加工,產品主要有:焊網、絎架、冷拉熱軋螺紋及制品等。
(2)國外鋼筋深加工的發展趨勢
歐洲的鋼材深加工雖然在世界上已處于領先水平,但仍然在不斷研制新設備、開發新產品。由于歐洲各國勞動力昂貴,因此在設備制造上一般都采用技術先進、自動化程度高的設備。
從設備角度看,自動化、智能化的設備越來越得到重視,以面對勞動力昂貴的現實。而我們國內有很多廉價勞動力,可以結合國情綜合利用這一資源,符合市場發展的一般規律。特別是,國內鋼筋下料、箍筋、鋼筋網等規格極其不標準統一。
從生產組織方面看,嚴謹、高效是目標,這要求設備適合國情、能力匹配,生產組織科學、物流順暢。在BSW公司生產過程一般均由計算機制,比如焊網生產,從盤條冷軋→調直→焊網→剪切→標牌打印→入庫均實現了計算機自動控制。這樣即降低了勞動強度、提高了生產效率,又大限度地避免了人為出錯的可能性。
從原料選擇和使用上看,強調物盡其用、科學規范。在鋼材深加工方面,對原料的要求也越來越高。由于下游深加工品種的不斷增加,如何科學合理地選擇和使用合適的原料也越來越重要。例如在BSW公司,原料主要分為兩類,一類是盤圓軋成冷軋帶肋鋼筋供焊網使用;另一類是熱軋螺紋鋼盤條冷拉后供彎箍或直接作為成品出售。在兩類原料中分為不同級別的強度等級,以滿足不同類型產品的要求。至于熱軋原料,鋼水精煉、高線無扭控冷軋制或者棒材控制軋制和控制冷卻都是很普遍的應用技術。
(3)建筑行業亟需商品化配送的鋼筋
在我國現代建筑工程中,鋼筋筋混凝土結構得到了非常廣泛的應用,鋼筋作為一種特殊的建筑材料起著及其重要的作用。2004年我國建筑用鋼筋總量超過6500萬噸,是我國冶金行業的大用戶。但是建筑用鋼筋往往規格形狀復雜,鋼廠生產的鋼筋原料一般不能直接在工程上使用,需要根據建筑設計圖紙要求經過一定工藝過程的加工?,F行混凝土結構建筑工程施工主要分為三個部分:混凝土、鋼筋和模板。商品混凝土配送和專業模板技術近幾年發展很快,而鋼筋加工部發展很慢,鋼筋加工生產遠落后于另外兩個部分,已經成為制約施工現代化程度提高的一個瓶頸,據統計,我國目前商品鋼筋加工總量僅僅有34萬噸。所以,提高建筑用鋼筋的工廠化加工程度,實現鋼筋的商品化專業配送,是建筑業的一個必然發展方向。
4、商品鋼筋加工配送與傳統工藝的對比優勢
眾所周知,商品鋼筋加工配送是建筑業的必然發展趨勢,天津建科公司是國內具規模的鋼筋加工配送成套設備供應商,一直以來致力于在國內推廣“鋼筋加工配送”理念,為國內用戶量身定作全套方案及咨詢等服務,力圖使國內鋼筋加工工藝水平趕超世界先進水平。緊貼市場前沿。
5、鋼筋加工配送項目利潤來源點
由上可見,采用工廠化加工大大降低了成本,對于鋼材的流通企業,投資“鋼筋加工配送中心”有著巨大的利潤空間和優勢,其利潤來源分析如下:
利潤點一:自動化設備可降低加工成本:
采用自動化設備和先進的生產工藝后可減少2/3的工人數量,減少2%的材料浪費率、以及降低了其他綜合管理費用;
利潤點二:多個工地綜合套裁可降低總成本:
加工配送中心能同時為多個工地配送成型鋼筋,可進行綜合套裁,使鋼筋的利用率提高,節約了資源,大大降低了加工配送中心鋼筋制作成本;
利潤點三:通尺和定尺原材料的差價產生利潤:
以大量通尺為原材料來加工成品,同樣保證質量被施工方認可,并且可賺取通尺與定尺的大額差價,約300元/噸。
利潤點四:直接與甲方簽訂合同,工廠自備料加工:
在有雄厚的資金實力時,由工廠自進原料,可以直接承攬整個工程的鋼筋用量,而甲方在結算時是以3%的損耗預留量來結算,把原本屬于乙方的利潤重新分配到配送中心手中。
6、可行性研究的結論和建議
專業化建筑用鋼筋加工配送中心是國外發達國家已經非常成熟并且廣為使用的方式,是我國建筑行業發展的客觀要求和發展的趨勢;建筑用鋼筋加工配送項目具有突出的經濟效益和社會效益;開發建筑用鋼筋加工配送項目原材料、基礎設施、市場銷售網絡、人才、運營機制等多方面的優勢;項目所在地建筑市場發展空間巨大。
作為投資方,本項目市場有保證,經濟效益好,風險小。采用國內外先進適用的工藝和設備生產加工鋼筋,技術可靠。產品可滿足國家標準要求。本項目新建廠房和辦公室、設備投資不大、資金籌措有保證。綜上所述,本項目是十分必要的,完全可行的。
本可行性研究報告中關于廠房與項目生產配套設施的投資估算需要進一步核算;工藝技術及設備價格是依據國內外供貨方提供的報價和資料確定的。實際價格須待雙方簽約后才能確定,因此要抓緊時間進行市場調研和設備技術交流、簽約工作。
本可行性研究報告中的車間條件和原有可利用的建筑等設施資料是根據經驗估算的,需要根據實際情況進行調整。
項目建成后為了使產品在本地區市場得到良好的推廣應用,建議執行單位務必重視產品的推廣、銷售和技術服務工作。除了把好生產質量關以外,建議采取措施成立工程技術部,處理鋼筋翻樣、算量、生產優化管理和安裝服務工作,確保公司信譽。
7、市場需求預測
我國建筑用鋼筋長期以來依靠人力來進行加工,隨著一些國產簡單鋼筋加工設備的出現,才使之變成為半機械化加工方式,加工地點主要在施工工地進行加工,由于所使用的鋼筋加工機械技術性能、自動化程度和加工能力較低,嚴重制約建筑施工現代化的提高,給施工管理帶來很大的麻煩,并且這種加工方式具有勞動強度大,加工質量和時間進度難以控制,材料和能源浪費高,加工成本高,安全隱患多,占地大,噪音大等缺點。
該項目所在地是目前中國經濟活躍的地區之一,巨大的建筑市場需求,給商品鋼筋加工配送項目提供了巨大的成長發育空間。同時,這也是占領市場先機、快速擴大市場份額、建立配送品牌和標準、建立和完善運營管理模式和銷售網絡機遇期。隨著2010年以后建筑規模的逐步穩定,作為投資方,可憑借業已形成的實踐經驗和綜合運營優勢,可以在行業內形成明顯的競爭優勢,并且穩步擴大商品鋼筋加工配送規模,在周邊地區建立網絡式鋼筋加工配送中心。
8、商品鋼筋包括的形式
商品鋼筋主要包括鋼筋強化、鋼筋成型、鋼筋網成型、鋼筋籠成型、鋼筋機械連接等鋼筋加工產品,分別介紹如下:
鋼筋成型 鋼筋下料生產線采用計算機控制技術,可實現鋼筋自動定尺,經切斷后移動到指定的儲料架按規格分類存放,實現了鋼筋下料的優化組合將廢料減少到少,或與自動彎曲機配合實行自動生產成型鋼筋。箍筋的成型是由數控鋼筋彎箍機完成,可實現盤料開盤、調直、彎箍、切斷、箍筋收集等工序的連續工作,實現箍筋產品的自動化生產。
鋼筋網成型 傳統鋼筋砼的鋼筋采取人工綁扎方式,鋼筋焊接網的應用改變了傳統的鋼筋綁扎施工方式,由手工操作向工業化、商品化發展。目前應用量占鋼筋總量的2%,根據預測今后每年的增長率為8%~10%,市場前景可觀。
鋼筋籠成型 生產直徑為290~4100mm的鋼筋籠,縱筋及環筋直徑為5~12mm,采用電阻點焊,實現自動連續焊接。不但可制作成圓形、橢圓形,還可以制作方形、三角形、六邊形鋼筋籠,廣泛應用于砼灌注樁、預制樁、砼管及電桿的生產。
鋼筋機械連接 在使用機械連接之前大量使用熱連接,由于機械連接便于專業化生產、使用可靠、施工簡便、效率高,因而得到普遍重視,隨著套筒冷擠壓連接的應用,近年來機械連接技術發展很快,相繼出現了錐螺紋連接、直螺紋連接及活套式連接。直螺紋連接技術的出現帶來了質的飛躍,常見形式有鐓粗直螺紋連接和滾壓直螺紋連接,滾壓直螺紋又分為擠(碾)壓肋滾壓螺紋、直接滾壓螺紋和剝肋滾壓螺紋。
鋼筋強化 經過強化的鋼筋也稱冷加工鋼筋包括冷拉鋼筋、冷拔鋼絲、冷軋帶肋鋼筋和冷軋扭鋼筋。鋼筋強化是指對母材(圓盤條)冷拉、冷拔或冷軋(扭)減徑、改變外形以提高強度的加工方法。
9、 國內初期產品定位
與歐洲發達國家相比,我國鋼筋加工行業目前處于其70年代發展水平,我國現代化鋼筋加工技術發展較晚,國外現代化設備和工藝技術近幾年才剛剛進入中國,也只有少數幾種自動化單機在國內有使用?,F在依然是以工地現場加工為主,并出現了部分只進行鋼筋成型或鋼筋網成型的帶頭企業,但還沒有能生產建筑鋼筋籠的帶頭企業。從2002年開始出現了少數幾家只進行鋼筋成型加工的第三方配送中心,如北京中建利源鋼筋加工配送中心、北京物協鋼筋加工配送中心、沈陽新遼鋼筋加工配送中心、哈爾濱西鋼盛龍鋼筋加工配送中心、山東博遠鋼筋加工配送中心、山東魯麗鋼鐵鋼筋配送中心、山東西王鋼鐵鋼筋配送中心、新疆八一鋼廠鋼筋加工配送中心等。鋼筋網市場發展相對較早,從1998年開始至今成立了幾十家焊網廠,但真正上規模的只有幾家,如上海BRC-馬鋼焊網公司、張家港南建鋼網有限公司、北京首鋼焊網、北京邢鋼焊網有限公司、新加坡星聯鋼網(深圳)公司。而同時具備鋼筋成型加工配送和鋼筋網配送的企業,如哈爾濱西鋼盛龍鋼筋加工配送中心、新疆八一鋼廠鋼筋加工配送中心 、山東魯麗鋼鐵鋼筋配送中心。
10、產品生產工藝
產品定位完成后,下一步就是確定其生產工藝,可分為以下幾個工段:原料儲運與處理工段、鋼筋上料、棒材鋼筋定尺剪切工段、棒材鋼筋彎曲成型工段,盤條鋼筋加工工段,鋼筋網加工工段。
(1)原料儲運與處理工段
根據生產計劃需要采購鋼筋原料,由卡車拉入廠內后按照直徑規格和原料種類分區存放。
(2)鋼筋上料
根據生產計劃將鋼筋從原料儲存區用天車吊到設備原料架上準備加工。
(3)棒材鋼筋定尺剪切工段
由于建筑結構組成和工程種類多種多樣,建筑上使用的鋼筋往往長短不一,而鋼廠銷售的棒材鋼筋長度往往都是12米、9米等標準尺寸,所以棒材鋼筋的加工第一道工序必然是定尺剪切。
(4)棒材鋼筋彎曲工段
剪切定尺后的部分鋼筋需要進一步進行彎曲加工,用于梁、柱等配筋。
(5)盤條鋼筋加工工段
盤條鋼筋的加工工段以盤條鋼筋為原料,生產箍筋、長條彎曲筋 ,直條定尺鋼筋。
(6)鋼筋網加工工段
主要以冷軋帶肋鋼筋為原料生產成型鋼筋籠(用于工民建筑、橋梁、機場等建筑)。
11、天津建科可提供的合作性支持
由于商品鋼筋加工配送項目在國內還處于市場初期,我公司可利用建科現有市場影響力和眾多用戶資源,以配合用戶占領市場先機。
我們可為用戶提供如下的項目推廣支持。
①協助需方成為鋼筋加工行業標準制定單位;(天津建科是《鋼筋混凝土用加工成型鋼筋》行業標準唯一指定的委托組織起草單位)
②協助需方的生產及銷售方面人員到中國最大的鋼筋加工工廠進行生產及管理方面的學習和培訓。(建科都與用戶建立了戰略合作伙伴關系,共同推廣本行業的興旺)
③提供國外該行業生產、管理學習、參觀的機會。(建科已與國外幾家主要設備制造商建立了優勢互補、綜合配套的合作關系,共同為中國用戶提供量身定做的方案)
④協助需方辦理建設部鋼筋加工配送試點示范企業。
⑤協助需方定期邀請建設部及該行業的專家、領導參加相關的推廣及交流方面的會議。
⑥憑借建科公司在該行業的知名度,協助需方在網絡及相關的媒體、展會等方面做無償的宣傳,并可在宣傳方面提供相關的資料支持。
⑦免費提供鋼筋網轉化專用軟件及使用培訓。
四 商品鋼筋配送設備技術參數明細
(1)數控鋼筋彎箍機WG-12D-2
(2)數控鋼筋彎箍機WG12B-2
(3)數控鋼筋彎箍機WG12F
(4)數控鋼筋調直切斷機GT5/12QBS